BELFOX liefert verschiedene Antriebssysteme für Schiebetore: klassische Antriebe, Säulenantriebe und Antriebsportale. BELFOX hat für jedes Schiebetor von privat bis Industrie den passenden Antrieb in Design und Stärke.
BELFOX Torantriebe sind TÜV-geprüft, zertifiziert nach Toreproduktnorm 13241-1 und „made in Germany“. Produkte aus unserem vielfältigen Angebot werden ausnahmslos aus Aluminium und Edelstahl gefertigt. Zudem können alle Schiebetorantriebe in der Torfarbe pulverbeschichtet werden und sind somit Teil des Tordesigns. Besonders hervorzuheben ist die integrierte, stufenlose Höhenverstellung, die den Einsatz neben bodengeführten Toren auch an den modernen freitragenden Schiebetoren ohne zusätzliche Konsole ermöglicht. Und das ist nicht alles: Die Antriebssysteme werden alle im eigenen Forschungs- und Entwicklungslabor in Kalbach entwickelt und anschließend in der eigenen Produktion gefertigt.
Kompakter Schiebetorantrieb im eloxierten Aluminiumgehäuse. Die silber eloxierte Oberfläche unterstreicht das elegante Design. Durch die kompakte Bauweise kommt der Antrieb auch bei sehr beengten Platzverhältnissen zum Einsatz.
Der Betrieb ist ohne aktive Sicherheitskontaktleiste an der Hauptschließkante zulässig, hier werden lediglich preiswerte Gummidämpfer benötigt. An den Nebenschließkanten werden aktive Sicherheitskontaktleisten benötigt. Rückwand und Kopfdeckel sind abnehmbar, so dass man sehr einfach das wasserdichte Steuerungsgehäuse zum Anschließen herausnehmen kann. Der Gleichstrommotor wird mit 24 Volt Sicherheitsspannung betrieben und ist auf einer Edelstahlkonsole
montiert.
Die Einheit ist steckerfertig, die Notentriegelung im Antrieb integriert. Auf Wunsch kann der Antrieb in allen RAL-Farben pulverbeschichtet werden. Im Lieferumfang ist das Funkmodul und ein Vierkanalsender (868 MHz) enthalten.
Dieser kompakte Schiebetorantrieb im eloxierten Aluminiumgehäuse zeichnetnsich besonders durch seine universellen Einsatzmöglichkeiten aus. Durch einfaches Umstecken der Motoreinheit im Inneren des Antriebes wird aus einem Antrieb für bodengeführte Tore ein Antrieb für freitragende Schiebetore
oder umgekehrt.
Durch die kompakte Bauweise kommt der Antrieb auch bei beengten Platzverhältnissen zum Einsatz. Weiterhin ist dieser Antrieb sehr gut für oben aufgehängte Schiebetore anwendbar, durch die kleinen Einbaumaße kann er auf der Torlaibung montiert werden. Der Betrieb ist ohne aktive Kontaktleisten an den Schließkanten zulässig. Lediglich preiswerte Gummidämpfer werden benötigt.
Kopfdeckel und Rückwand mit wasserdichtem Steuerungsgehäuse sind abnehmbar, so dass man sehr einfach die Elektroleitungen anschließen kann. Gegen unbefugten Zugriff ist das Gehäuse mit einem Schloss gesichert. Innenliegende Reedschalter bestimmen die Endlagen des Tores. Sanftanlauf, Sanft auslauf, automatische Schließung und Teilöffnung sind serienmäßige Funktionen.
Der hochwertige Schiebetorantrieb zeichnet sich besonders durch sein stabiles Aluminiumgehäuse mit abschließbarer Tür und der sehr einfach bedienbaren Notentriegelung aus.
Das Aluminiumgehäuse ist aus 4 mm starkem Strangpressprofil gefertigt und hat die Außenabmessungen 350 mm x 200 mm. Durch die integrierte höhenverstellbare Motor- und Getriebeeinheit ist dieser Antrieb für bodengeführte und freitragende Tore ohne zusätzliche Konsole oder ein besonderes Fundament einsetzbar. Der Betrieb ist bis zu 420 kg Torgewicht ohne aktive Kontaktleiste an der Hauptschließkante zulässig. Für die Nebenschließkanten werden aktive Leisten benötigt. Der Gleichstrommotor wird mit 24 Volt Sicherheitsspannung betrieben. Die Einheit ist steckerfertig.
Optional kann eine externe Hutschiene, ausgestattet mit einer Klemmleiste und Netzsteckdose, eingebaut werden. Diese Klemmleiste vereinfacht das Verkabeln an der Baustelle und die Netztrennstelle ist durch die integrierte Steckdose auch vorhanden. Im Lieferumfang sind das Funkmodul und ein Vierkanalsender (868 MHz) enthalten.
Der hochwertige Schiebetorantrieb zeichnet sich besonders durch sein stabiles Aluminiumgehäuse mit abschließbarer Tür aus. Das Aluminiumgehäuse ist aus 4 mm starkem Strangpressprofil gefertigt und hat die Außenabmessungen 350 mm x 200 mm.
Durch die integrierte höhenverstellbare Motor- und Getriebeeinheit ist dieser Antrieb für bodengeführte und freitragende Tore ohne zusätzliche Konsole oder ein besonderes Fundament einsetzbar. Für Hauptschließkanten und Nebenschließkanten werden aktive Kontaktleisten benötigt. Die einfach zu bedienende Notentriegelung wird über eine moderne Gleitwalzenentriegelung realisiert. Der Gleichstrommotor wird mit 24 Volt Sicherheitsspannung betrieben. Die Einheit ist steckerfertig.
Optional kann eine externe Hutschiene, ausgestattet mit einer Klemmleiste und
Netzsteckdose, eingebaut werden. Diese Klemmleiste vereinfacht das Verkabeln
an der Baustelle und die Netztrennstelle ist durch die integrierte Steckdose auch
vorhanden. Im Lieferumfang sind das Funkmodul und ein Vierkanalsender (868
MHz) enthalten.
Dieser hochwertige Antrieb ist mit Edelstahlkonsole und integrierter Höhenverstellung unter der Haube ausgestattet. Das eignet ihn, neben bodengeführten Toren, besonders für freitragende Tore.
Aufgrund der Höhenverstellung wird dort keine zusätzliche Konsole oder ein besonderes Fundament benötigt. Der Betrieb ist bis zu 420 kg Torgewicht ohne aktive Kontaktleiste an der Hauptschließkante zulässig. Für die Nebenschließkanten werden aktive Leisten benötigt.
Der Gleichstrommotor wird mit 24 Volt Sicherheitsspannung betrieben. Die Einheit ist steckerfertig, die Notentriegelung im Antrieb integriert. Optional kann eine Edelstahlhaube geliefert werden. Im Lieferumfang ist das Funkmodul und ein
Vierkanalsender (868 MHz) enthalten.
Dieser Antrieb erweitert die erfolgreiche Ultra-Serie bis zu einem Torgewicht von 800 Kilogramm. Der hochwertige Antrieb ist mit Edelstahlkonsole und integrierter Höhenverstellung unter der Haube ausgestattet. Das eignet ihn, neben bodengeführten Toren, besonders für freitragende Tore. Aufgrund der Höhenverstellung ist keine zusätzliche Konsole oder ein besonderes Fundament nötig.
Diese Ausführung ADR hat einen weiteren Klemmkasten unter der Haube integriert, in dem zusätzliche Steuerelemente wie Zeitschaltuhr, Induktionsauswerter usw. eingebaut werden können. In dieser Ausführung ist die Steuerung 47-21 integriert. Der Betrieb ist bis 420 kg Torgewicht ohne aktive Kontaktleiste an der Hauptschließkante zulässig. Für die Nebenschließkanten, und bei Toren über 420 kg an der Hauptschließkante, werden aktive Sicherheitskontaktleisten benötigt. Der Getriebemotor wird mit 24 Volt Sicherheitsspannung betrieben. Die Einheit ist steckerfertig, die leichtgängige Notentriegelung ist im Antrieb integriert, die Edelstahlhaube ist serienmäßig. Im Lieferumfang sind das Funkmodul und ein Handsender in 868 MHz enthalten.
Diese Antriebsreihe ist für hohe Einschaltdauer an stark frequentierten Toren
und für schwere Tore konstruiert. Die komplette Konsole und die Haube sind aus Edelstahl gefertigt. Auf Wunsch kann der Antrieb mit einem Kettenrad oder auch mit verlängerter Welle ausgerüstet werden.
Unter der Haube ist eine Höhenverstellung integriert, das eignet diesen Antrieb,
neben bodengeführten Toren, besonders für den Betrieb an freitragenden Toren.
Aufgrund dieser Höhenverstellung wird keine zusätzliche Konsole und kein besonderes Fundament an freitragenden Toren benötigt. Eine neue Entriegelung ermöglicht die kinderleichte Notentriegelung.
Der Motor wird mit Drehstrom (400 V) betrieben, so wird ein hohes Drehmoment,
besonders beim Anfahren, erreicht.
Die Einschaltdauer beträgt 90 %. Die Gleichstrombremse auf der Motorwelle sorgt beim Ansprechen einer Sicherheitseinrichtung für sofortigen Stopp und Freigabe des Hindernisses.
Diese Antriebsreihe ist für eine hohe Einschaltdauer an stark frequentierten Toren
und für schwere Tore konzipiert. Die integrierte Frequenzumrichtersteuerung sorgt für Sanftanlauf und Sanftauslauf, die Versorgungsspannung ist 230 Volt, die Motorspannung ist 400 Volt. So wird ein besonders hohes Drehmoment zur Verfügung gestellt, auch während des Sanftlaufes.
Das bedeutet schonender Betrieb des Tores und sehr niedriger Geräuschpegel. Ein zweizeiliges Display vereinfacht die Programmierung des Antriebes, zeigt die Funktionen sowie die angeschlossenen Geräte und hilft bei möglicher Fehlersuche schon am Telefon.
Über ein Passwort wird das Wartungsintervall eingestellt. Der Antrieb meldet
sich rechtzeitig zur Wartung. Die komplette Konsole und die Haube sind aus Edelstahl gefertigt; unter der Haube ist eine Höhenverstellung integriert. Das eignet diese Antriebe, neben boden geführten Toren, besonders für den Betrieb an freitragenden Toren. An der Motorsteuerung können Sicherheitskontaktleisten angeschlossen werden. Die Auswertung, auch für die Lichtschranken, ist integriert.
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